Le tramway de la vallée est la première ligne de tramway à grande vitesse de France, mise en service en 1968 entre Chalon-sur-Saône et Chalon.
La ligne de tramway de La Roche est inaugurée en 1967. Elle dessert le pôle d'activité de La Roche et la zone d'activités du Pont-de-Panier avant de s'arrêter à La Roche-sur-Foron où une nouvelle station est construite. La ligne est ouverte en 1973.
En 1981, la ligne de tramway de La Roche-sur-Foron est remise en service après sa fermeture pour permettre la construction de la ligne de tramway de l'agglomération de Saint-Julien-En-Genevois. Cette nouvelle ligne de tramway dessert la zone industrielle de Cran-Gevrier ainsi que l'aéroport de Genève. En 1993, la ligne est à nouveau fermée pour permettre la création de la ligne de tramway de la plaine.
La ligne de tramway de La Roche-La-Croix est inaugurée en 1974 entre La Roche-sur-Foron et Châtel-Guyon puis est prolongée en 1983 entre La Roche-sur-Foron et La Cluse-et-Mijoux. Le tramway de la vallée est la seule ligne à avoir été prolongée à Châtel-Guyon puis à La Cluse-et-Mijoux. La ligne de tramway de La Roche-La-Croix est fermée en 1996 pour des raisons de sécurité. Depuis, la ligne de tramway de La Roche a été transférée sur la ligne de tramway de la plaine.
La ligne de tramway de Marboz est mise en service en 1975 entre Marboz et Le Brassus avant d'être fermée pour permettre la construction du tramway de la plaine. La ligne est ensuite prolongée en 1983 jusqu'à Marboz et en 1994 jusqu'à La Cluse-et-Mijoux. La ligne de tramway de Marboz est fermée en 1996 pour des raisons de sécurité. Depuis, la ligne de tramway de Marboz a été transférée sur la ligne de tramway de la plaine. La ligne de tramway de Marboz est ouverte à l'expérimentation entre Marboz et La Cluse-et-Mijoux.
La ligne de tramway de Marsens est mise en service en 1966 entre la gare de Martigny et la zone industrielle de Marsens avant d'être fermée en 1989 pour des raisons de sécurité. La ligne de tramway de Marsens est ensuite ouverte en 1990 entre la zone industrielle de Marsens et la zone commerciale de Martigny-Combe. La ligne de tramway de Marsens est fermée en 1992 pour des raisons de sécurité. Depuis, la ligne de tramway de Marsens a été transférée sur la ligne de tramway de la plaine. La ligne de tramway de Marsens est ouverte à l'expérimentation entre Marsens et la zone commerciale de Martigny-Combe.
La ligne de tramway de Moirans est mise en service en 1967 entre le centre commercial de Moirans et la zone industrielle de Moirans avant d'être fermée en 1991 pour des raisons de sécurité. La ligne de tramway de Moirans est ensuite ouverte en 1997 entre le centre commercial de Moirans et la zone d'activité de Moirans-Village. La ligne de tramway de Moirans est fermée en 1999 pour des raisons de sécurité. Depuis, la ligne de tramway de Moirans a été transférée sur la ligne de tramway de la plaine. La ligne de tramway de Moirans est ouverte à l'expérimentation entre Moirans et la zone d'activité de Moirans-Village.
La ligne de tramway de Montceau est mise en service en 1964 entre la zone commerciale de Montceau et la zone industrielle de Montceau avant d'être fermée en 1996 pour des raisons de sécurité. La ligne de tramway de Montceau est ensuite ouverte en 1997 entre la zone commerciale de Montceau et le centre-ville de Montceau-les-Mines. La ligne de tramway de Montceau est fermée en 1999 pour des raisons de sécurité. Depuis, la ligne de tramway de Montceau a été transférée sur la ligne de tramway de la plaine. La ligne de tramway de Montceau est ouverte à l'expérimentation entre Montceau et le centre-ville de Montceau-les-Mines.
La ligne de tramway de Nevers est mise en service en 1973 entre Nevers et le centre-ville de Nevers. En 1983, la ligne de tramway de Nevers est fermée pour des raisons de sécurité et remplacée par une ligne de bus 1983.
La ligne de tramway de Neuville est mise en service en 1984 entre le centre-ville de Neuville et le pôle d'activité de la zone industrielle de Neuville et en 1994 entre Neuville et Le Creusot. La ligne de tramway de Neuville est fermée en 1997 pour des raisons de sécurité et remplacée par une ligne de bus 1997. Depuis, la ligne de tramway de Neuville a été transférée sur la ligne de tramway de la plaine. La ligne de tramway de Neuville est ouverte à l'expérimentation entre Neuville et Le Creusot.
La ligne de tramway d'Oyonnax est mise en service en 1989 entre la zone commerciale de la Croix-Rousse et la zone industrielle de la Croix-Rousse avant d'être fermée en 1992 pour des raisons de sécurité. En 1993, la ligne de tramway d'Oyonnax est ouverte entre la zone commerciale de la Croix-Rousse et la zone industrielle de la Croix-Rousse. La ligne de tramway d'Oyonnax est fermée en 1995 pour des raisons de sécurité. Depuis, la ligne de tramway d'Oyonnax a été transférée sur la ligne de tramway de la plaine. La ligne de tramway d'Oyonnax est ouverte à l'expérimentation entre Oyonnax et la zone d'activité de la Croix-Rousse.
Mardi : 9h-12h30 et 14h-19h
Mercredi : 9h-12h30 et 14h-18h
Jeudi : 9h-12h30 et 14h-19h
Vendredi et Samedi : 9h-12h30 et 14h-19h30
Dimanche : 9h-12h30
Harmonie Florale à Carrouges est partenaire
